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2023年廣州展會數量將達約250場

10月27日，廣州市國際會議展覽業協會執行會長魯曉昆表示，2023年全年廣州展會數量將達250場左右，展覽面積將達約1100萬平方米，該市會展行業將恢復到2019年疫情前水平。

根據廣州市國際會議展覽業協會統計，今年1月至9月廣州市重點專業展館共舉辦展會208場，展覽面積合計約865萬平方米。其中，10萬平方米以上展覽共9場，展覽面積占全市展覽總面積約38.6%。僅今年前三個季度的廣州辦展數量、展覽面積已遠超2022年全年，并超過2019年同期。

另據廣州市商務局信息，2022年，廣州舉辦展覽場次和面積均居中國內地城市首位，成為疫情期間全球會展業最活躍的城市，保持住了主辦、場館、搭建、物流、廣告等會展全產業鏈的穩定，連續8年獲“中國最具競爭力會展城市”稱號。

從展會題材類型上看，廣州以家居、建材、農林牧漁、商品貿易、休閑娛樂等消費貿易類展會領先全國。

展會是為了展示產品和技術、拓展渠道、促進銷售、傳播品牌而進行的一種宣傳活動。在實際應用中，展覽會名稱相當繁雜。行業上游為場館租賃商、展館服務提供商，中游主要是會展主辦單位和承辦單位，下游有會展合作代理機構以及會展經濟輻射范圍以內的其他行業。

展會經濟的發展，將直接刺激外貿、旅游、賓館、交通、運輸、保險、金融、房地產、零售等行業的市場景氣，從而有力推動當地第三產業的發展。

展會行業分析

近年來，我國展會行業逐漸注重基礎配套設施專業化，建設一流的展館硬件設施，如展館的規模、展覽面積，通氣、通水、通電、通信等達到標準化程度，配備綠化休閑場所和停車場為專業觀眾提供便利服務，注重服務運作模式專業化。

我國會展業雖然起步晚，但因有著旺盛的需求與活躍的經濟支持，舉辦展覽會規模和可供展覽面積不斷增長，現已位列全球首位。

針對不同規模、不同行業種類的展覽提供展臺搭建、展品運輸等專業化的服務外，還要為參展商和參觀者提供餐飲、交通、信息等配套服務，集食、住、展、娛、游、購于一體，提高辦展專業化水平;建立專業化人才隊伍，規范展覽學科體系，加強師資隊伍建設，大力發展展覽專業教育，根據市場的需要建立展覽人才培訓機制，適時通過短期培訓、資格認證的方式對展覽從業人員進行培訓，提高各方面的專業能力。

隨著數字技術的發展和數字技術的推廣應用，會展業界運用“互聯網+”思維，采用最新技術手段，推進雙線融合，線上線下相互賦能，倡導服務上線，推動信息共享，促進供需匹配，提升互動體驗，實現展會管理、服務智慧化，信息利用智慧化。

2021年，國務院《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》(國發[2021]4號)明確提出：“推進會展業綠色發展、指導制定行業相關綠色標準、推動辦展設施循環使用，確保實現碳達峰、碳中和目標”。

從構成類型上看，我國會展行業呈現“以政府機構為主體，民營企業、中外合資企業多元參與”的格局。政府辦展項目正積極實施服務外包，逐步轉向由展覽類經營公司為其承辦展會。

展會是汽車制造業未來發展的重要驅動力

汽車制造行業的發展正在迅速變化，注重技術進步和新能源技術的普及。近年來，新能源和智能汽車領域已成為汽車制造商新興、發展最快的領域。智能汽車的外觀、功能以及安全性都發生了巨大的變化，與此同時，還涉及物聯網、云計算、行車自動控制等技術，促使行業向更先進的方向發展。

黨的二十大報告提出，“堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國”。作為制造強國的重要賽道，中國汽車產業尤其是新能源車產業，在2022年一路馳騁，不斷以智能化鑄就中國制造“新名片”。

汽車制造業的制造方式也在發生改變，汽車供應鏈管理發生了重大變化，保證汽車能夠持續供應。同時，汽車制造行業還倡導利用3D打印技術更快、更低成本生產汽車零部件，以提升制造質量和快速響應客戶需求。

未來推動汽車產業的數字化轉型，實施“汽車產業+數字化”。大力推進數字化技術應用，制定數字化轉型路徑。加快人工智能、5G、工業互聯網、區塊鏈等新一代數字技術在汽車工業領域的應用，為數字化新技術提供豐富的汽車產業應用場景。

展會是汽車制造業未來發展的重要驅動力。它能夠促進行業交流合作、商機互動和技術創新，從而推動整個汽車制造行業的升級發展。企業需要準備充分、積極參與，才能最大限度地發揮展會的價值，同時為未來的成功奠定基礎。